Geometrie
ID, OD, lengte, flens, afschuiningen en overgangsradii.
BUSSEN VOLGENS TEKENINGEN
Bussen volgens klanttekeningen
Controle van het ontwerp, het materiaal, de smering en de verwerking van de bus voordat de productie wordt gestart.
ID/ODwerkdiameters
Groevenvet en gaten
Afwerkingoppervlak volgens tekening
BUSSEN VOLGENS TEKENINGEN
Het ontwerp van de bus wordt gecontroleerd als onderdeel van het scharnier
Voor technologische beoordeling zijn niet alleen interne en externe diameters nodig. Lengte, wanddikte, overgangen, afschuiningen, flensen, gaten en slijpzones beïnvloeden de werkstukkeuze en de bewerkingsvolgorde.
De bedrijfsomstandigheden bepalen of een spiraalvormige groef, een zaksysteem of een andere geometrie voor het vasthouden van smeermiddel nodig is.
WAT TE CONTROLEREN
Wat moet er in de opdracht gelezen worden
Niet-gespecificeerde parameters worden gemarkeerd als vragen in plaats van vervangen door verborgen aannames.
Landingen
Tegenpen, behuizing en vereiste speling.
Werkoppervlak
Groeven, gaten, ruwheid en dekking.
Controle
Kritische afmetingen, hardheid en batchselectie.
HOE HET WERK IS OPGEBOUWD
Van pijp of smeden tot grondbus
Het type werkstuk wordt geselecteerd op basis van geometrie en toleranties. Bewerking vormt de basis, gevolgd door gecoördineerde warmtebehandeling en naslijpwerkzaamheden.
Leeg
Pijp, gerold of gesmeed volgens ontwerp.
Verwerking
Basissen, gaten, groeven en toeslagen.
Afwerking
Werkdiameters en oppervlak na uitharding.
RESULTAAT
Gegevensset voor herhaalbare bestelling
Na bevestiging van het monster worden de tekeningversie, het materiaal, de route, de controleafmetingen en de batchaanduiding in de order vastgelegd.
- TekeningEén versie voor productie en acceptatie.
- VoorbeeldKritieke gebieden controleren vóór de serie.
- FeestEtikettering en verpakking zoals gespecificeerd.
VOLGENDE STAP
Dien de mouwtekening en paringsgegevens in
Specificeer materiaal, hardheid, smeerwijze, hoeveelheid en kritische afmetingen.